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2019基隆嶼國際磯釣賽宣傳CF(另開新視窗)

2019基隆嶼國際磯釣賽預備備!

引頸期盼的基隆嶼國際磯釣賽,

已確定4/134/14兩天舉行,

喜愛磯釣活動的各路磯釣好手,

趕快把日期訂下來,

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好康報名資訊敬請期待!

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107年基隆市道路考評進步幅度全國最顯著(另開新視窗)
林市長指出,這次本市道路養護暨人行環境考評成績進步幅度全國第一,這代表「一雪前恥」。他上任後大幅改善施工與督導查驗方式,近年逐漸改善。市府施工督導查驗小組過去從工程單位輪流擔任秘書,這次改由政風處長擔任小組召集人,讓作業順利推展。經過市府各局處努力,今年獲得甲等及全國進步最多的榮譽,市府持續精進本市交通、人行環境,讓市民有感。 而這項考評總成績,基隆市榮獲縣市型分組第六名,並分別獲得增額補助甲等500萬元、最佳進步獎500萬元共1000萬元整,市府將補助用於提升市區道路、人行道品質,逐年改善全市人行環境。林市長感謝市府團隊各同仁的辛勞,讓基隆市創下佳績。 工務處長張元良表示,基隆路幅狹小,相對人行環境不是那麼好。他舉孝二路為例,之前人行環境不好,這次市府團隊動起來參與改善,讓考評委員評核時感動,有如脫胎換骨,和之前有天壤之別,希望每年持續進步。 張處長強調,未來將強化道路品質監督、落實管理與創新,會採取各項制度上策進作為,包括跨域合作和地檢署、廉政署成立「路平專案平台」、建置道路挖掘即時通報LINE平台、執行「管線挖掘抽查機制」、啟動「管線單位意見溝通座談」及試辦道路加入石灰,強化平整度等5項策略,提升本市道路品質。 工務處表示,這次考評從各項考評項目顯示,本市「道路養護」、「人行環境」、「交通工程」等3項成績大為提升,尤其在「人行環境」方面,更榮獲縣市型分組前兩名,顯見在各單位齊心努力之下,道路品質及人行環境無障礙環境持續改善,並給予市民舒適人行環境。 市府除配合內政部營建署辦理無障礙考評外,另針對市區道路逐年擇定一至二條路段推動示範道路計畫,嚴格限制管線單位2年內,不得申挖並配合孔蓋減少及改善路基工程,重新刨鋪,使路面煥然一新。截至目前,已完成仁一路、信一路及中正路等3條路段,後續將辦理實踐路、調和街及麥金路等3條路段,以及暖碇路通行環境改善工程。
基隆市港再生標竿3D影片(另開新視窗)
基隆市政府目前推動且在進行中的「基隆市港再生標竿計畫」包含基隆港東西兩岸多項重要建設計畫,將基隆徹底翻轉邁向新國門意象,希望給市民看見基隆的未來,讓大家更有信心期待基隆一定會越來越好。 基隆市政府自103年開始,積極建設基隆為「大台北首都圈東側海洋國家門戶」,並在這個架構下全力發展基隆成為「東亞國際郵輪營運中心」。市府積極盤點港區重大建設與資源,以都市再生的方式整體規劃並管理港區廊帶周邊發展,期望建立符合基隆市海港山城的國門意象,並將這樣的構想整合為「基隆市港再生標竿計畫」,包括「基隆城際轉運站」、「國門廣場計畫」、「西二、西三倉庫旅客中心」、「西岸會展與旅運智慧大樓」、「基隆市火車站南側停車場」、「基隆山海城串聯再造計畫(希望之丘)」、「基隆港東三東四旅運設施增建工程」、「軍港碼頭遷移」、「東櫃西遷」、及「基隆tram-train輕軌」等大型計畫,除爭取中央前瞻計畫資源外,各項城區交通改善計畫與都市水環境改善工程亦同步進行中,全方位營造港、城、丘三大區域,帶動地方環境改善及提升整體發展之動能。 林右昌市長表示,影片呈現市府基隆港東西岸的整體規劃,各項市港再生重大建設已陸續啟動,刻在進行中的基隆蛻變,市府積極整合港務公司、臺鐵、國防部等單位,共同合作推動各項軟硬體建設。 透過這個影片,未來的國門廣場風貌及希望之丘的設計首度曝光,不但讓市民了解未來港區從西岸到東岸會有一條3.2公里的濱海長廊,過去無法親近港區水岸的現象,未來全部會被打開。而軍港及貨櫃港西遷後,基隆港東岸轉型為國際郵輪母港,騰出之土地將可發展成新的國家級新創產業區,由中央向國際新創大廠招商,加碼投資台灣、投資基隆。東岸規劃有呼應基隆特色的橋式起重機造型的天空廊道,基隆面貌將大幅改觀,帶來海洋城市的新風貌與新能量,讓市民對基隆充滿期待,同時讓廠商及業者對投資基隆更具信心。
11月1日忠一路貫通道路通車,大家一起來壓馬路!(另開新視窗)
107年11月1日下午13時,忠一路貫通道路即將通車,邀請市民朋友一起來壓馬路,共同見證歷史性的一刻!

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